感应式车门踏步灯及防夹装置开关霍尔效应传感器开关IC元件

基于霍尔元件的感应式车门踏步灯防夹开关，包括霍尔元件、信号放大器和线束；霍尔元器件中包括霍尔元件和磁铁，霍尔元件和磁铁分别安装在车门侧面并对应于门框位置，霍尔元件的输出接至信号放大器通过线束，信号放大器的输出通过线束和车辆电气系统连接到车辆电气系统，以控制车门踏步灯和防夹装置的工作状态。

霍尔元件和磁铁分别安装在门侧和门框的相应位置。在开门和关门过程中，霍尔元件分别远离和靠近磁铁，产生感应信号的变化，使开关信号准确无需调整，可有效防止门误操作引起的信号误差，影响安全，同时减轻现场人员的工作难度，提高生产效率。

如图1所示，基于霍尔元件的感应式门阶灯和防夹装置开关包括霍尔元件、信号放大器和线束；霍尔元件包括霍尔元件和磁铁，磁铁安装在门框上，霍尔元件安装在a柱上信号放大器安装在车门旁，与门框上磁铁的位置对准，安装在车门泵转轴上，与车辆电气系统的电源和信号相连接。

霍尔元件输出通过线束连接信号放大器，所述信号放大器输出通过线束连接到整车电器系统，整车电器系统连接控制车门踏步灯及防夹装置的工作状态在车门关闭的过程中霍尔元件接近磁铁，产生感应电流，输出开关信号到信号放大器，信号放大器将开关信号放大后通过线束输出到车辆相应需要该组信号的部件。指示灯还与霍尔元件串联连接。在车门关闭过程中，霍尔元件接近磁铁，产生感应电流，指示灯亮起。在开门过程中，霍尔元件远离磁铁，相应的信号放大器向车辆电气系统输出另一组放大信号。车辆电气系统控制车门踏步灯和防夹装置的操作。

如图2所示，信号放大器被放置在信号放大器盒中。信号放大器的电源端子、霍尔元件接线端子、两组放大信号输出端子分别设有连接信号放大器箱组件上线束的连接器。

其中：供电端连接器组件采用AMP：282104-1的公端子，该连接器组件连接到整车24V电源，两个端子中红色的接电源高电压，黑色的接地；霍尔元件接线端采用AMP：282105-1的公端子，该连接器组件连接到霍尔元件，三个端子中棕色的连接电源VCC，黑色的连接信号端，蓝色的接地；

第一组放大信号输出端采用AMP：282087-1的母端子，该连接器组件输出车门关闭时的放大开关信号到车辆相应需要该组信号的部件，其中信号1端输出高电平，信号2端输出低电平，3号端子悬空；

第二组放大信号输出端采用AMP：282080-1的母端子，该连接器组件输出车门打开时的放大开关信号到整车电器系统，其中信号1端输出高电平，信号2端输出低电平。

当开关不要求输出开关信号时，上述两组放大信号输出端的各信号端为悬空状态。