高级差异。 速度传感器infineon英飞凌TLE4941plusC

霍尔效应传感器IC TLE4941plusC旨在为现代车辆动力学控制系统和防抱死制动系统（ABS）提供有关转速的信息。 输出已设计为两线电流接口。 该传感器无需外部组件即可运行，并且结合了快速上电时间和低截止频率的特点。 专为满足苛刻的汽车要求而设计，在宽温度范围内均具有出色的精度和灵敏度，并且已最大限度地提高了对ESD和EMC的鲁棒性。 最新的BiCMOS技术用于有源传感器区域和信号调理电路的单片集成。 最后，优化的压电补偿和集成的动态失调补偿可简化制造过程并消除磁失调。 TLE4941plusC还提供了一个过模制的1.8 nF电容器，以改善EMC性能。

差分霍尔传感器IC通过测量磁场的差分磁通密度来检测铁磁和永磁体结构的运动。 为了检测铁磁物体的运动，磁场必须由反向偏置的永磁体提供。 磁铁的南极或北极都可以连接到IC封装的背面。 高达±30mT的磁偏置和设备偏置可通过自校准算法消除。 自校准仅需要几个磁性边缘。 在偏移校准序列之后，当输入信号超过其最大值的算术平均值时，就会发生切换。 和分钟。 值（例如正弦信号的过零）。 IC的ON和OFF状态由高和低电流消耗指示。

特征

•两线制电流接口

•动态自校准原理

•单芯片解决方案

•无需外部组件

• 高灵敏度

•可以进行南极和北极预感应

•高抗压电效应

•大的操作间隙

•宽工作温度范围

•TLE4941plusC：1.8 nF超模压电容器

•适用于小间距（霍尔元件距离为2mm）