美国ALLEGRO型号ATS667LSGTN-T零速齿轮齿传感器IC

ATS667LSGTN-T是一款真正的零速齿轮齿传感器IC，采用优化的霍尔IC稀土球粒配置，采用单一包覆成型封装。ATS667LSGTN-T独特的集成电路和封装设计为数字齿轮传感对客户提供了更加优质的解决办法。ATS667LSGTN-T的小包装可以容易地组装并与尺寸的齿轮和各种形状一起使用。该器件采用双分量霍尔IC，可根据铁磁目标产生的差分磁信号进行切换。该集成电路包含一个复杂的补偿电路，旨在消除磁铁和系统偏移的不利影响。模拟信号的数字处理提供独立于气隙的零速性能，并且还可以将器件性能动态调整到汽车应用中的典型工作条件（降低的振动灵敏度）。ATS667LSGTN-T高分辨率峰值检测DAC用于设置设备的自适应切换阈值。阈值中的滞后减小了与在许多汽车应用中使用的目标相关的任何磁信号的负面影响。ATS667LSGTN-T针对传输应用进行了优化。它采用无铅（Pb）4引脚SIP封装，带有100％雾锡电镀引线框架。

ATS667包含一个单芯片差分霍尔效应传感器IC，一个bal钴颗粒和一个扁平的铁极靴（浓缩器）。如图1所示，霍尔IC支持两个霍尔元件，它们同时感测黑色齿轮目标的磁轮廓，但在不同点（间距为2.2 mm），产生差分内部模拟电压VPROC，即经过处理以精确切换数字输出信号。霍尔IC是自校准的，还具有温度补偿放大器和失调消除电路。其稳压器可在整个工作电压范围内抑制电源噪声。由于稳定的放大器设计和失调补偿电路，温度变化不会严重影响该器件。霍尔传感器和信号处理电子器件采用专有的BiCMOS工艺集成在同一硅基板上。

ATS667LSGTN-T特点和好处

▪针对磁偏移变化的优化鲁棒性

▪小信号锁定，抗振动

▪完全运行时的紧凑占空比和定时精度

温度范围

▪真正的零速运行

▪气隙独立开关点

▪通过使用增益实现大的操作气隙

调整和偏移调整电路

▪定义的开机状态（POS）

▪宽工作电压范围

▪表示目标配置文件的数字输出

▪单芯片传感IC，可靠性高

▪机械尺寸小

▪优化的霍尔IC磁系统

▪快速启动

▪欠压锁定（UVLO）