infineon英飞凌KP22x / Turbo MAP

集成压力传感器IC，用于歧管气压测量应用

应用

歧管空气压力（Turbo MAP）是计算提供给发动机的空燃比的重要参数，由于燃烧效果更好和效率提高，从而可降低排放。 对于成本敏感的发动机系统，MAP传感器具有补充甚至替代质量空气流量（MAF）传感器的潜力。 此外，歧管压力数据可用于计算排气再循环阀的泄漏和故障诊断。 在批量生产普遍的汽车应用中，人们对精密，低成本和完全集成的传感器非常感兴趣。 在这种情况下，已开发的MAP传感器系列KP22x的产品是吸气或涡轮柴油和汽油发动机管理系统的最佳解决方案。

特征

  绝对气压测量

  在较大的温度范围内具有出色的精度

  比例模拟输出

  输出信号完全补偿

  压力范围从15至400kPa

  温度范围（环境温度）为-40至+ 140°C

  贴片封装（PG-DSOF-8-16）

  输出钳位（KP226的选件）

  完整产品系列（KP224，KP225，KP226）

典型应用

发动机控制/涡轮MAP应用

工业控制

英飞凌为柴油发动机管理系统提供广泛的产品组合，从微机械传感器到智能功率IC和微控制器。 KP22x压力传感器是用于歧管压力测量的集成压力传感器，是可靠性，性能和集成度方面的基准。