MagnTek麦歌恩微电子旋转位置传感器MT6501是基于先进的AMR磁感应技术的IC。该传感器包含由磁场感应元件阵列形成的两个惠斯通电桥。 x-y传感器平面中的旋转磁场传递两个正弦波输出信号，指示传感器与磁场方向之间的夹角（α）。在xy平面的均匀场内，输出信号相对独立于z方向上的物理位置（气隙）。传感器仅对磁场方向敏感，因为传感元件的输出经过专门设计，与磁场强度无关。这使设备对磁体变化，杂散磁场，气隙变化和离轴失准不太敏感。该非接触式系统测量的是径向磁化的同轴磁体的绝对角度。特别适合非接触式电位器，转向角传感器等应用。

特点和优点

￭基于先进的AMR传感技术，具有0°〜360°全范围角度传感

￭非接触式角度测量

￭可编程的测量范围

￭可编程线性传递特性

￭可选模拟量（比例），PWM（脉冲宽度调制）或开关输出（SWO）

￭ 12位DAC / PWM分辨率

￭ 1-Wire程序接口

￭ 3-Wire SPI接口

￭过电压和过电流保护

￭单通道SOP-8和双通道

（冗余）符合TSSOP-16 RoHS标准

2011/65 / EU

应用领域

￭绝对线性位置传感器

￭方向盘位置传感器

￭ EPS转向角传感器

￭踏板位置传感器

￭节气门位置传感器

￭非接触式电位器

相关应用：EGR阀、电子油门踏板、节气门、旋钮换挡器等

megntek麦歌恩微电子油门踏板EGR阀MT6501

•芯片由一对AMR惠斯通电桥和信号处理ASIC电路组成，随着平行于芯片表面的磁场的旋转，芯片会输出相应的角度信号。

EGR阀及EGR位置传感器

EGR阀（废气再循环阀）是汽车发动机的一个重要的控制部件，安装在进气管上。其作用是对进入进气歧管的废气量进行控制，使一定量的废气流入进气歧管进行再循环。

EGR位置传感器位于EGR阀的上部，一般使用角度传感器来检测EGR阀阀杆的上下移动位置，发动机ECU依据此信号确定阀门开度的大小。

EGR位置传感器工作原理

EGR阀阀杆上升，推动与之相连的滑动触点臂的位置发生变化，从而使滑动触点在滑动电阻上滑动，产生不同的电压信号，这个信号会传递到发动机控制ECU，发动机控制ECU 以此监视EGR阀的位置，确保阀门对ECU的指令作出正确的响应，从而调整和修正开启EGR阀开启时刻和占空比，精确控制再循环量的大小，以减小排放、改善性能。

MT6501模拟输出的高端应用，可以对输出线进行多点编程，得到多段曲线以实现不同位置的不同响应。